Finansnyt
Posted af John Yde, 16/02/2021
Grafen herover fra eia (US Energy Information Administration) viser, at man forventer en stigende efterspørgsel efter naturgas til industrien og elproduktionen i tiden frem mod 2050.
Grafen herover fra eia (US Energy Information Administration) viser, at... Læs merePosted af John Yde, 12/02/2021
Grafen herover viser udviklingen i container fragt indexet fra Shanghai Shipping Exchange fra starten af 2011 til nu. Udviklingen siden sommeren 2020 er uden sidestykke og steget til over det dobbelte.
Grafen herover viser udviklingen i container fragt indexet fra Shanghai... Læs mere
Posted af John Yde, 10/02/2021
Det amerikanske landbrugsministerium, USDA, har udgivet deres WASDE afgrøderapport for februar. Her er nogle af hovedkonklusionerne i rapporten:
Hvede
Udsigterne for de amerikanske forsyninger og efterspørgsel er næsten uændret i forhold til januar rapporten.
Derimod lyder forventningerne til de globale udsigter for 2020/2021 sæsonen på øget udbud, øget forbrug, større eksport og reducerede lagre. De globale forsyninger er hævet med 0,8 mio. tonstil 1073,5 mio. tons. Det skyldes bl.a., at den globale produktion ventes at nå en ny rekord på 773,4 mio. tons. Der er tale om en opjustering af Kasakhstan, der mere end opvejer en reduktion i Pakistand og Argentina. Det globale forbrug ventes at blive forøget med 9,8 mio. tons til 769,3 mio. tons – især på grund af øget efterspørgsel foder i Kina og til fødevarer i Indien. Det kinesiske forbrug til foder ventes at nå 30 mio. tons, hvilket i givet fald vil være noget over den tidligere rekord på 26 mio. tons fra 2012/2013 sæsonen. Forventningerne til de globale slutlagre er sænket med 9 mio. tons til 304,2 mio. tons. 51% af dette lager er placeret i Kina.
Foderkorn
Udsigterne for det amerikanske marked lyder på øget eksport og lavere slutlagre. Eksportforventningerne er hævet med 50 mio. bushels – især på baggrund af øget indkøb i Kina. Det betyder, at forventningerne til de amerikanske slutlagre af majs er sænket med 50 mio. bushels i forhold til januar rapporten.
De globale forsyninger af foderkorn for 2020/2021 sæsonen er marginalt højere på 1438,9 mio. tons. De globale forventninger lyder på højere produktion, mindre forbrug og højere slutlagre. Mens der ventes større majsimport i Kina, så ventes den at blive mindre i EU, UK, Sydkorea, Japan, Indien, Saudi Arabien og Tyrkiet. Slutresultatet er, at de globale slutlagre af majs forventes at blive forøget med 2,7 mio. tons til 286,5 mio. tons.
Oliefrø
De amerikanske udsigter lyder på øget eksport og dermed lavere slutlagre. Eksporten af sojabønner forventes at blive 20 mio. bushels højere til 2,25 mia. bushels. Forventningerne til de amerikanske slutlagre er reduceret med 20 mio. bushels til 120 mio. bushels. Det vil betyde en 77% reduktion i forhold til 2019/2020 sæsonen, og det vil være de laveste lagre siden 2013/2014 sæsonen.
De globale udsigter lyder også på større eksport og lavere slutlagre. Den globale eksport ventes at blive 0,6 mio. tons større og nå 169.7 mio. tons. De globale slutlagre af sojabønner forventes at blive 1 mio. tons lavere og nå 83,4 mio. tons pga. mindre lagre i USA og Brasilien, selv om der er tale om en opjustering for Argentina.
Der var ikke tale om de store ændringer i prissætningen på det amerikanske futuresmarked, da man kan argumentere for, at de reducerede forventninger var det, som allerede har drevet priserne i vejret.
Det amerikanske landbrugsministerium, USDA, har udgivet deres WASDE afgrøderapport for... Læs merePosted af John Yde, 08/02/2021
Grafikken herover fra eia (US Energy Information Administration) viser, at mængden af el fra vedvarende energiformer vil blive fordoblet i USA fra 2020 til 2050 (de grønne områder).
Grafikken herover fra eia (US Energy Information Administration) viser, at... Læs merePosted af John Yde, 05/02/2021
Posted af John Yde, 05/02/2021
Grafikken herover viser forventningerne til den amerikanske produktion af råolie frem til 2050 baseret på en prognose fra eia (US Energy Information Administration). Der er vist udviklingen i hovedscenariet (den sorte linie) og udviklingen i et scenario med lavere priser (de nederste linier) og høje oliepriser (de øverste linier).
Grafikken herover viser forventningerne til den amerikanske produktion af råolie... Læs merePosted af John Yde, 20/01/2021
En af vores gode kunder gjorde opmærksom på, at hovedårsagen til de manglende containere, som der skrives om i pressen, er, at skibene sejler langsommere. De er altså længere tid undervejs, og containerne er derfor ude på havet. Grafen herover dokumenterer dette, da den viser udviklingen i den gennemsnitlige hastighed på container skibe siden finanskrisen. Den gennemsnitlige hastighed er i runde tal faldet fra 13 knob til nu under 9 knob.
En af vores gode kunder gjorde opmærksom på, at hovedårsagen... Læs mere
