Finansnyt
Posted af John Yde, 18/03/2019
Den amerikanske forbrugertillid steg til 97,8 i marts iflg. de seneste tal fra Univ. of Mich. (den hvide kurve). Samtidig steg indexet for den aktuelle situation til 111,2 (den gule linie).
Den amerikanske forbrugertillid steg til 97,8 i marts iflg. de... Læs merePosted af John Yde, 18/03/2019
Selv om priserne steg 0,4% i marts (de gule søjler), så er der nu tale om et direkte prisfald i huspriserne i UK på 0,8% (den hvide kurve) iflg. de nye tal fra Rightmove.
Selv om priserne steg 0,4% i marts (de gule søjler),... Læs merePosted af John Yde, 15/03/2019
Stigningen i den amerikanske industriproduktion i februar var med 0,15% mindre end forventet (de gule søjler). Det betød derfor også en nedgang i den årlige udvikling til 3,5% (den hvide kurve). Kapacitetsudnyttelsen i industrien faldt til 78,2% (den blå linie).
Stigningen i den amerikanske industriproduktion i februar var med 0,15%... Læs merePosted af John Yde, 15/03/2019
Det canadiske salg af eksisterende boliger faldt med hele 9,1% i februar (de rød/grønne søjler).
Det canadiske salg af eksisterende boliger faldt med hele 9,1%... Læs merePosted af John Yde, 15/03/2019
You will find more infographics at Statista
You will find more infographics at Statista Læs mere
Posted af John Yde, 15/03/2019
Så fik vi det første af de amerikanske aktivitets index fra de amerikanske distrikts kontorer af den amerikanske centralbank. Det drejer sig om Empire State indexet fra N.Y. Fed., der faldt til 3,7 i marts (den hvide kurve). Tallet var noget dårligere end forventet, idet markedet havde regnet med en stigning i marts.
Så fik vi det første af de amerikanske aktivitets index... Læs merePosted af John Yde, 15/03/2019
De endelige tal for forbrugerpriserne i eurozonen viste en stigning på 0,3% over måneden (de gule søjler), og det betød en stigning på årsbasis på 1,5% (den hvide kurve). Men udviklingen i kerneinflationen viste derimod et dyk til kun 1,0% p.a. (den blå linie).
De endelige tal for forbrugerpriserne i eurozonen viste en stigning... Læs merePosted af John Yde, 15/03/2019
Grafen herover viser udviklingen i betalingsbalancerne i USA og Kina som en procentdel af udviklingen i landenes BNP i perioden siden 1982. Illustrationen stammer fra en ny publikation fra Bruegel tænketanken, der beskriver den respons, som EU lægger for dagen i forbindelse med krisen i det internationale handels samkvem.
Hele publikationen kan downloades ved at klikke på billedet herunder:
Posted af John Yde, 15/03/2019
Ingen ved det helt konkret lige nu, men Marco Evers har i en artikel i Spiegel Online alligevel forsøgt sig med et svar, som bl.a. involverer 737’erens efterhånden fremskredne alder. Faktisk kan grundmodellen dateres tilbage til 1950’erne, og selv om den er løbende moderniseret, så udgør det et potentielt problem.
For at gøre flyet konkurrence dygtigt og brændstof økonomisk benytter man sig af såkaldte Leap motorer fra CFM. Disse benytter også konkurrenten Airbus sig af. Men mens Airbus ikke har problemer med at montere disse motorer, er problemet med Boeings 737, at stellet er for lavt, og det har man kompenseret for ved at ændre på den måde, som motorerne er påmonteret stellet.
Det har dog haft den uheldige virkning, at flyet i ekstreme situationer kan blive ustabilt.
Flere oplysninger i dette link:
Ingen ved det helt konkret lige nu, men Marco Evers... Læs mere